本文原刊於《商業內幕》。
五名現任或前任員工告訴 Business Insider，特斯拉告訴員工，週日晚上將裁員 10% 以上，但一些員工直到出現在公司工廠才意識到自己被解僱。
此次裁員對工程師和生產員工都產生了影響。 一名工人表示，在內華達州斯帕克斯的特斯拉工廠，週一早上，由於需要接受徽章檢查，工人們排了大約兩個小時的隊伍才能進入工廠。
兩名特斯拉現任員工表示，在工廠，安全團隊正在掃描從工廠和附近停車場之間運送人員的班車中出來的工人的徽章。 兩名工人表示，通常情況下，保全會在現場檢查工人的胸卡，但他們通常不會直接掃描。 兩名工人說，週一早上，官員們挑選了被解僱的工人，並用單獨的貨車將他們送回。
另外三名特斯拉前員工表示，弗里蒙特工廠的工人被保全告知，如果他們的徽章不起作用，他們將不再受僱。
四名員工表示，被解僱的特斯拉員工於週日晚上透過個人電子郵件收到了通知，他們對特斯拉系統的存取權限也被取消。 根據BI查看的備忘錄上的時間戳，埃隆馬斯克在周日午夜前不久向全公司發送了宣布裁員的電子郵件。
“我們對組織進行了徹底的審查，並做出了在全球範圍內減少員工人數的艱難決定。不幸的是，這次重組取消了你的職位。” 讀 根據商務部查看的一份副本，有一封單獨的電子郵件通知受影響的員工他們已被解僱。
郵件直接發給下職員工 表示裁員將立即生效，員工將在 48 小時內收到有關遣散費的資訊。
特斯拉宣布裁員的同一天，至少有兩名高階主管從公司辭職。 動力系統和電氣工程高級副總裁 Drew Baglino 以及公共政策和業務發展副總裁 Rohan Patel 在 X 上表示，他們已於週日離開特斯拉。
特斯拉發言人沒有回應置評要求。 在裁員之前，特斯拉在全球僱用了超過 14 萬名員工，其中內華達州工廠的員工人數超過 3,000 人。
特斯拉工人並不是第一個在試圖進入以前的工作地點時毫不客氣地發現自己被解僱的人。 去年，一些前谷歌員工告訴BI，他們因無法佩戴證件進入辦公室而得知自己被解雇了。
